Korrekturmethode des Schiffsmagnetkompass Selbstabweichung

Die Kalibriereinheit des luftigen Verfahrens ist wie folgt:

Schritt 1:die Kompassabweichung der Hauptpunkte Ost, West, Süd und Nord messen. Die Methode kann durch den Vergleich des Verlaufs des elektrischen Kompasses mit dem des magnetischen Kompasses erreicht werden.

Wenn der Fehler des Gyrokompasses sehr klein ist, kann der Kurs des Gyrokompasses als wahrer Verlauf, magnetischer Verlauf = wahrer Kurs betrachtet werden - magnetische Differenz (magnetische Differenz ist im Osten positiv und im Westen negativ, auf dem Azimutkreis des Diagramms markiert), Selbstabweichung = magnetischer Kurs - Kreiselkompasskurs (d.h. Schiffsverlauf tatsächlich durch magnetischen Kompass angezeigt).

Schritt 2:Nach Berechnung der Selbstabweichung der vier Hauptpunkte Ost, West, Süd und Nord, vergleichen Sie die Gruppe der Ost-West-Selbstabweichung mit der Gruppe der Nord-Süd-Selbstabweichung.

Wenn die Selbstabweichung der Ost-West-Selbstabweichung größer ist als die der West-Selbstabweichung, dann wird in dieser Gruppe, solange der Längsmagnetstab eingestellt wird (Bewegen der Magnetstange nach oben oder unten) oder B (im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn) gedreht, wenn das Schiff auf die gleiche Weise nach Osten fährt, für den Nord-Süd-Kurs mit großer Abweichung , stellen Sie die Quermagnetstange oder C Feineinstellung auf dem Kurs mit großer Abweichung.

Schritt 3:notieren Sie vor der Korrektur die Nummer des Magnetstabes oder die Skalenposition der B- und C-Regler und die rote Endausrichtung des Magnetstabs (zur Erholung), stellen Sie die Quermagnetstange oder C-Regler durch die Nord-Süd-Kursabweichung ein, d. h. wenn das Schiff nach Süden oder Norden fährt (d. h. wenn der Kompass zwischen 355 ° und 005 ° bewegt, kann das Schiff als Nord-Süd-Kurs genommen werden) , und stellen Sie die Quermagnetstange (wenn es sich um einen Knopf, drehen Sie es) Drehen Sie C auf Feinabstimmung Taste), und beobachten Sie die Änderung des Kompassgrads zur gleichen Zeit. Im Allgemeinen ist es angebracht, die Abweichung auf ± 1,5 Grad zu beseitigen. Wenn die Abweichung auf sehr klein oder Null eliminiert wird, ist die Positionabweichung im Gegenteil zu groß;

Passen Sie auf die gleiche Weise die linken und rechten Längsmagnetstäbe oder B-Regler für die Ost-West-Kursabweichung an. (z. B.: Wenn die Selbstabweichung von vier Hauptpunkten, die von einem bestimmten Schiff gemessen werden, n + 3,5 ° beträgt, s-1.5 °, E-4 ° bzw. W + 3,5 ° bzw. das Schiff geht gerade nach Norden, der Verlauf des Gyrokompasses ist 3° und der magnetische Unterschied im Meeresgebiet beträgt 4 ° w (d.h. - 4 °), man kann sehen, dass der magnetische Verlauf 7 ° betragen sollte, aber der magnetische Kompass zeigt 3,5 ° (der Verlauf des Kreiselkompasses). Zu diesem Zeitpunkt kann der quermagnetische Balken eingestellt werden, um den magnetischen Kompass auf 5,5 ° oder 6 ° zu erhöhen und + 1 bis 1,5 ° Selbstabweichung zu halten. , und dann die Selbstabweichungswerte von 8 Richtungen zu beachten, wenn alle weniger als ± 3 ° sind, OK, wenn mehr als ± 3 ° vorhanden ist, stellen Sie sich nach der obigen Methode erneut an.)