Wie ist die Klassifizierung von Yacht-Magnetkompassen?
Aug 23, 2020| Je nachdem, ob sich im Magnetkompass der Yacht&# 39 Flüssigkeit befindet, gibt es zwei Arten: Flüssigkompass und Trockenkompass. Der Kompass des Flüssigkeitskompasses ist am mit Flüssigkeit gefüllten Kompass aufgehängt
Im Becken ist aufgrund der dämpfenden Wirkung der Flüssigkeit die Stabilität des Kompasses besser, wenn das Schiff schaukelt. Darüber hinaus kann es aufgrund des Auftriebs der Flüssigkeit reduziert werden
Die Scheibe unterstützt die Reibung zwischen der Wellennadel und dem Lager und verbessert so die Empfindlichkeit des Kompasses. Unsere Produkte sind alle flüssige Kompasse.
Entsprechend dem Zweck des Yacht-Magnetkompasses gibt es hauptsächlich Standardkompass und Steuerkompass. Der Standardkompass ist im Allgemeinen vertikal und auf dem Oberdeck der Kabine installiert
(Kompassdeck). Aufgrund seiner hohen Position, des fehlenden Schutzes und des geringen Einflusses des Schiffsmagnetismus wird es verwendet, um den Kurs zu beobachten, die Ausrichtung des Ziels zu bestimmen und den Steuerkompass zu korrigieren.
Es heißt also Standardkompass.
Der Lenkkompass ist im Allgemeinen ein Desktop-Typ, der im Cockpit installiert ist, um den Kurs und die Lenkung zu beobachten. Das Unternehmen produziert verschiedene Arten von Standardkompassen und Lenkrollen
durch.
Je nach Durchmesser des Yacht-Magnetkompasses sind die üblicherweise verwendeten 190 mm, 165 mm, 130 mm, 100 mm.