CPT 190 Magnetkompass
Der magnetische Kompass vom Typ CPT-190 ist ein Tisch-Steuerkompass für kleine und mittlere Seeschiffe. Seine Vorteile sind hohe Präzision, stabile Leistung sowie einfache Bedienung und Wartung.
- Produkteinführung
Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd: Ihr führender Anbieter von Magnetkompassen
Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd. ist ein Unternehmen in der professionellen Herstellung von Schiffsnavigationsausrüstungen und -zubehör der Marke „Shun Feng“. Das Unternehmen wurde 1980 gegründet und hat seinen Sitz im Bezirk C, An Yang Industry, Stadt Rui An, Provinz Zhe Jiang. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 5,98 mou und eine Gebäudefläche von 4.000 Quadratmetern. Das Unternehmen liegt in der Nähe der Schnellstraße Yon Tai Wen und 104 Nationalstraßen und bietet eine sehr gute Verkehrsanbindung.
Warum uns wählen?
Qualitätsprodukte
Wir verfügen über modernste Produktionsanlagen und unsere Produkte sind von der China Classification Society und dem China Fishing Boat Inspection Bureau zugelassen und verfügen über CCS- und ZY-Typgenehmigungszertifikate.
Reichhaltige Erfahrung
Seit unserer Gründung im Jahr 1980 genießen wir bei Unternehmen und Verbrauchern große Anerkennung und großes Lob für unsere hervorragende Qualität und unseren aufmerksamen Service.
Zuverlässiger Service
Unser Team ist bestrebt, einen zuverlässigen und konsistenten Service zu bieten und sicherzustellen, dass Sie von uns jederzeit qualitativ hochwertige Produkte und Kundensupport erhalten.
Professionelles Team
Das Unternehmen verfügt über zahlreiche leitende Ingenieure und verfügt über reichlich technische Leistungsfähigkeit, gut konditionierte Ausrüstung und Technologie, die perfektioniert ist.
Was ist ein Magnetkompass?
Ein Magnetkompass ist ein Gerät, das die Himmelsrichtungen anzeigt, die zur Navigation und geografischen Orientierung verwendet werden. Es besteht üblicherweise aus einer magnetisierten Nadel oder einem anderen Element, beispielsweise einer Kompasskarte oder einer Kompassrose, die sich drehen kann, um sich am magnetischen Nordpol auszurichten. Andere Methoden können verwendet werden, einschließlich Gyroskope, Magnetometer und GPS-Empfänger.
Schritte zur Kalibrierung und Anpassung des Magnetkompasses CPT 190
Die Reederei beauftragt in der Regel jedes Jahr einen Kompasskalibriermeister mit der Kalibrierung des Schiffes und stellt eine Tabelle mit den Eigenkontrastkurven aus. Aufgrund der Eigenschaften der Schüttgutladung, wie beispielsweise der Beladung mit Eisenerz, ändert sich jedoch das Magnetfeld auf dem Schiff drastisch, was häufig dazu führt, dass der Magnetkompass auf dem Schiff zu groß ist und der Selbstdifferenzkurve völlig widerspricht der Kompass-Korrekturkarte, die bei der Überprüfung leicht als fehlendes Element aufgeführt wird. Wenn der Magnetkompass auf dem Schiff zu groß ist, sollte er daher selbst kalibriert werden, um zu vermeiden, dass er bei der PSC-Inspektion als fehlendes Element aufgeführt wird.
In den vier Hauptüberschriften (N, E, S, W) können die vertikalen und horizontalen Magnetstäbe zur Korrektur der halbkreisförmigen Selbstdifferenz verwendet werden. Der Mund kann angewendet werden: Ost-Ost, West-West, Ost-West, West-Ost.
Die Reederei beauftragt in der Regel jedes Jahr einen Kompasskalibriermeister mit der Kalibrierung des Schiffes und stellt eine Tabelle mit den Eigenkontrastkurven aus. Aufgrund der Eigenschaften der Schüttgutladung, wie beispielsweise der Beladung mit Eisenerz, ändert sich jedoch das Magnetfeld auf dem Schiff drastisch, was häufig dazu führt, dass der Magnetkompass auf dem Schiff zu groß ist und der Selbstdifferenzkurve völlig widerspricht der Kompass-Korrekturkarte, die bei der Überprüfung leicht als fehlendes Element aufgeführt wird. Wenn der Magnetkompass auf dem Schiff zu groß ist, sollte er daher selbst kalibriert werden, um zu vermeiden, dass er bei der PSC-Inspektion als fehlendes Element aufgeführt wird.
In den vier Hauptüberschriften (N, E, S, W) können die vertikalen und horizontalen Magnetstäbe zur Korrektur der halbkreisförmigen Selbstdifferenz verwendet werden. Der Mund kann angewendet werden: Ost-Ost, West-West, Ost-West, West-Ost.
Dieser Slogan bedeutet, dass bei der Navigation nach Südosten (S, E) oder Nordwesten (N, W) die durch die Selbstdifferenz gemessene Kompassposition größer ist als die magnetische Ausrichtung (IE, die westliche Selbstdifferenz), und das Weicheisen sollte dies tun Seien Sie nah am Kompass oder fügen Sie ein weiches Eisenstück hinzu; Wenn die Kompassposition in diesen beiden Richtungen kleiner als die magnetische Richtung ist, sollte das Weicheisen nach außen bewegt werden. Wenn der Kompass in nordöstlicher (NE) oder südwestlicher (SW) Flugrichtung groß ausgerichtet ist, sollte das Weicheisen nach außen bewegt werden; Wenn der Kompass klein ist, sollte das Weicheisen nach innen bewegt werden.
Schritt:
1. Der magnetische Kurs des Schiffes N und S wird durch Einstellen der Querstange entmagnetisiert (oder C-Rad).
2. Der magnetische Kurs des Schiffes, das nach Osten und Westen fährt, wird durch Einstellen des magnetischen Längsstabs entmagnetisiert (oder nach B umgelenkt).
3. Der magnetische Kurs des Schiffes, das NW, SO, NE und SW navigiert, wird durch Einstellen des Weicheisenkastens (oder der Kugel) entmagnetisiert.
Das Prinzip des magnetischen Kompasses
Die Erde ist ein großer Magnet. Auf seiner Oberfläche befindet sich ein Magnetfeld. Seine beiden Pole liegen nahe an den beiden Polen der Erde, aber sie fallen nicht zusammen und er bewegt sich sehr langsam. Wir nennen den Pol in der Nähe des Nordpols der Erde den magnetischen Nordpol und den Pol in der Nähe des Südpols der Erde den magnetischen Südpol.
Eine Magnetnadel mit einem Drehpunkt in der Mitte. Wenn sich keine ferromagnetische Materie um sie herum befindet, zeigt ein Ende der Magnetnadel auf den magnetischen Nordpol und das andere Ende auf den magnetischen Südpol.
Jeden Tag nutzen wir den Magnetkompass, sein Herzstück ist die Schwebekammer. Um ausreichend Nordkraft zu erhalten. In der Regel werden im schwebenden Raum zwei oder vier Magnetstäbe installiert. Der Magnetstab steht unter der Wirkung des Erdmagnetfeldes, wobei ein Ende nach „Norden“ (d. h. magnetischer Norden) und das andere Ende nach „Süden“ (d. h. magnetischer Süden) zeigt. Befestigen Sie dann eine Skala um die Schwimmerkammer und zeichnen Sie eine Basislinie auf der Kompassschale. So können wir die Richtung erkennen. Der vom Kompass angegebene „Norden“ bezieht sich jedoch auf den magnetischen Norden und ist nicht der wahre Norden des wahren Meridians der Erde. Der Fehler zwischen dem magnetischen Norden und dem wahren Norden wird magnetische Differenz genannt.
Wie funktioniert ein Magnetkompass?
In der Nähe des „wahren Nordpunktes“ der Erde befindet sich ein Ort in der Nähe, aber nicht genau auf der rotierenden Nordachse. (getreuer Norden) und erinnern uns daran, dass wir in einem Magneten eine Situation haben, die es uns ermöglicht, einen Kompass zu bauen, da sich Pole abstoßen und Pole im Gegensatz zu Polen anziehen.
Ein magnetisierter Metallstift wird beim Einsetzen in ein reibungsarmes Lager vom Magnetpol angezogen. Da diese Anziehungskraft sehr schwach ist, muss das Lager nahezu reibungsfrei sein.
Der magnetische Nordpol und der Südpol des Stifts ziehen sich also magnetisch gegenseitig an. Der Stift dreht sich am Lager, bis er auf den entgegengesetzt geladenen Pol zeigt, und das gibt uns die Richtung des magnetischen Nordpols. Das Ende des Stifts ist als Norden markiert, da es in diese Richtung zeigt.
Wenn man bedenkt, dass der magnetische Nordpol nicht tatsächlich am axialen (wahren) Nordpol der Erde liegt, wird der Kompass etwas daneben liegen. Diese Menge ändert sich im Laufe der Zeit geringfügig, abhängig von den Bedingungen im Erdkern über die Jahrzehnte. Die Genauigkeit wird auch davon beeinflusst, wo Sie sich beim Ablesen des Kompasses auf der Erde befinden.
Arten von Magnetkompassen
Prismatischer Kompass
Ein prismatischer Kompass ist eine Art Magnetkompass, der dazu dient, ein Objekt auszurichten, um dessen Peilung zu bestimmen. Es verfügt über ein Glasprisma oder eine Linse sowie einen Deckel. Sie bestehen außerdem aus einer Lupe, einer Lampe und einem Lineal zum Lesen von Karten. Das unten gezeigte Bild zeigt einen prismatischen Kompass.
Flüssiger Kompass
Ein Flüssigkeitskompass ist eine Art Magnetkompass mit einer magnetisierten Nadel und einer kreisförmigen Scheibenkarte, die sich in einer mit einer Flüssigkeit gefüllten Kapsel befindet. Die Flüssigkeit kann alles sein. Es kann sich um Lampenöl, Ethylalkohol, Testbenzin usw. handeln. Das Bild unten zeigt einen flüssigen Kompass.
Marinekompass
Ein Marinekompass kann als die Art von Magnetkompass definiert werden, der von Seeleuten verwendet wird. Es ist in einer Flüssigkeit montiert und dreht sich entsprechend seiner Ausrichtung weiter. Es wird hauptsächlich auf Booten eingesetzt, damit die Richtung durch seine Bewegung nicht abgelenkt wird. Das unten gezeigte Bild zeigt einen Marinekompass.
Solid-State-Kompass
Ein Festkörperkompass kann als die Art von Magnetkompass definiert werden, der in elektrischen Geräten vorhanden ist. Im Allgemeinen verfügen sie über zwei oder drei Magnetsensoren, die sowohl Daten als auch die Ausrichtung des Geräts lesen können. Sie kommen im Allgemeinen in Mobiltelefonen, Uhren usw. vor. Das Bild unten zeigt einen Festkörperkompass.
GPS-Kompass
Ein GPS-Kompass kann als eine Art Magnetkompass definiert werden, der Satellitensignale zur Navigation nutzt. Sie können genaue Standorte sowie die Position einer Person ermitteln. Es wird auch zur Berechnung der Himmelsrichtungen der Erde verwendet. Das Bild unten zeigt einen GPS-Kompass.
Grundplattenkompass
Ein Grundplattenkompass kann als eine Art Magnetkompass definiert werden, in dessen Inneren eine Flüssigkeit gefüllt ist. Es hat eine rechteckige Basis aus transparentem Kunststoff zum Lesen einer Karte. Es besteht außerdem aus einem Lineal, einer Lampe und einer Lupe zum einfachen Lesen von Karten. Das Bild unten zeigt einen Grundplattenkompass.
Wie wurde der Magnetkompass erfunden?
Der Magnetkompass ist ein Navigationsgerät, das das Erdmagnetfeld nutzt, um die Nordrichtung zu bestimmen. Es ist nicht genau klar, wann und wo der Magnetkompass erstmals erfunden wurde, aber es wird angenommen, dass er seinen Ursprung in China während der Han-Dynastie (206 v. Chr. – 220 n. Chr.) hat.
Der Legende nach wurde der Magnetkompass erstmals vom chinesischen Philosophen und Politiker Zhuge Liang (181-234 n. Chr.) verwendet, der damit die Bewegungen von Sonne, Mond und Sternen vorhergesagt haben soll. Die erste schriftliche Erwähnung der Verwendung des Magnetkompasses zur Navigation stammt jedoch aus der Song-Dynastie (960-1279 n. Chr.).
In den Anfängen seiner Nutzung wurde der Magnetkompass vor allem für die Landnavigation, insbesondere für militärische Zwecke, eingesetzt. Es wurde auch zur Wahrsagerei verwendet, da einige Leute glaubten, dass der Kompass zur Vorhersage der Zukunft genutzt werden könne.
Im Laufe der Zeit wurde der Magnetkompass für den Einsatz auf Schiffen auf See adaptiert und entwickelte sich dort zu einem unverzichtbaren Navigationsinstrument. Es ermöglichte den Seeleuten, ihre Richtung zu bestimmen und ihre Position zu verfolgen, selbst wenn sie außer Sichtweite des Landes waren. Der Magnetkompass ist bis heute ein wichtiges Navigationsinstrument und wird in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, darunter in der Luftfahrt, in der Vermessung und bei der Freizeitgestaltung im Freien.
Warum brauchen Sie einen Magnetkompass?
Im letzten Jahrhundert sind andere Instrumente benutzerfreundlicher geworden, beispielsweise der Kreiselkompass, der auf den geografischen Norden zeigt, und neuerdings auch der Satellitenkompass, der zur Informationsgewinnung auf Satelliten angewiesen ist und ebenfalls auf den geografischen Norden zeigt. Der magnetische Fluxgate-Kompass, der das Erdmagnetfeld als Richtung nutzt, wird auch bei Autopiloten verwendet und funktioniert in einem sehr begrenzten Magnetfeld.
Der Kreisel, der Satellit und der Fluxgate-Kompass sind für ihren Betrieb auf elektrische Energie angewiesen. Unter anderem hierin liegt der Vorteil des Magnetkompasses; es ist nicht auf eine externe Power-Sauce angewiesen.
Wie beheben Sie dieses Problem? Man muss nur eine kleine Berechnung durchführen, um den wahren Norden anzuzeigen. Damit der Magnetkompass genau ist und ordnungsgemäß funktioniert, muss er zunächst in der Längslinie des Bootes platziert werden. Wenn es auf der Mittellinie des Bootes montiert werden kann, kann es auf den Bug des Schiffes ausgerichtet werden. Dies ist die bevorzugte Position. Wenn dies nicht möglich ist, sollte der Kompass auf beiden Seiten der Mittellinie platziert werden, muss jedoch parallel zur Mittellinie des Schiffes sein. Diese Ausrichtung ist äußerst wichtig, da der Kompass einen dauerhaften Fehler aufweist, wenn er nicht richtig in der Längsrichtung des Bootes ausgerichtet ist.
Die endgültige Justierung des Magnetkompasses kann durch Justierung eingebauter Korrekturmagnete (Kompensatoren) erfolgen. Dies kann vom Eigner oder vorzugsweise von einem lizenzierten Kompasseinsteller durchgeführt werden, der das Schiff überprüft, einstellt und eine Abweichungsbescheinigung ausstellt. Die einzigen Fehler, die auf den Magnetkompass angewendet werden können, sind (a) Variation und (b) Abweichung. Diese werden kombiniert, um die Gesamtkorrektur zu ergeben, um den wahren Kurs zu erhalten.
Beide oben genannten Fehler können leicht behoben werden. Erstens wird die Variation auf der Karte für Ihr Gebiet dargestellt und ist für die Goldküste einigermaßen konstant, die bei etwa 11 Grad „Ost“ liegt, was ein Plus(+) ist. Wenn der Kompass keine Abweichung aufweist, entspricht der magnetische Kurs dem, was der Kompass anzeigt, und der wahre Kurs beträgt + 11 Grad. Einfach! Wenn Ihr Kompass jedoch „bekannte Abweichungen“ aufweist (eine Tabelle mit Abweichungen für alle 10 Grad des Kurses), wird dieser zusätzliche Fehler plus oder minus auf die Abweichung und dann auf den magnetischen Kurs angewendet, um den wahren Kurs zu ermitteln .
Das hört sich alles sehr abstoßend an, aber wenn der Kompass auf 1 oder 2 Grad korrekt kompensiert ist, sind keine mathematischen Berechnungen erforderlich, es sei denn, Sie arbeiten anhand einer Karte. Wenn Ihr Kartenplotter auf magnetisch eingestellt ist, sollte Ihr Kompass in der Nähe dieses Kurses anzeigen. Denken Sie daran, dass der Plotter „Kurs über Grund“ angibt und Ihr Kompass die „Richtung des Bootskopfes“.
Der magnetische Kompass im maritimen Bereich
Das Prinzip des Magnetkompasses wurde lange Zeit nicht verändert und wird noch immer praktiziert. Es besteht im Wesentlichen aus einer magnetisierten Nadel, die über einer horizontalen Ebene geschwenkt wird.
Der Magnetkompass ist eines der wichtigsten Navigationsgeräte für die Seefahrt und seine Verwendung ist von entscheidender Bedeutung. Einfach ausgedrückt zeigt eine magnetisierte Nadel, die frei hängt, aufgrund der Kräfte, die durch das Erdmagnetfeld verursacht werden, nach Norden. Sobald der Norden bekannt ist, sind die anderen Richtungen leicht zu finden. Ein richtig eingestellter Kompass eines Schiffes ist immer der beste Begleiter des Seglers. Der Hauptvorteil einer Magnetnadel besteht darin, dass sie keine externe Stromversorgung benötigt. Solange der Erdmagnetismus vorhanden ist, zeigt Ihnen ein richtig eingestellter Kompass die richtige Richtung an. Es funktioniert in den meisten schiffbaren Gewässern der Welt gut, mit Ausnahme von Gebieten, die näher an den Magnetpolen liegen. Die Messwerte des Kompasses können leicht korrigiert werden, Variationen und Abweichungen sind jederzeit an Bord verfügbar.
Der heutige Magnetkompass wurde aus dem Verständnis der Gesetze des Magnetismus, die das Verhalten des Kompasses bestimmen, einer höheren Präzision bei der Konstruktion des Kompasses und besseren Mitteln zur Steuerung der Dämpfung der Kompassnadel entwickelt.
Unser Zertifikat
Alle unsere Produkte sind von der China Classification Society und dem China Fishing Boat Inspection Bureau zugelassen und verfügen über CCS- und ZY-Typgenehmigungszertifikate. Es wurde festgestellt, dass unser Unternehmen dem von der China Classification Society Quality Assurance (CSQA) genehmigten Qualitätsmanagementsystemstandard ISO 9001:2000 entspricht.
FAQ
F: Was ist die einfache Definition eines Magnetkompasses?
F: Wozu dient der Magnet im Kompass?
F: Was ist eine Kompass-Kurzantwort?
F: Was ist der Magnetkompass auf einem Schiff?
F: Ist ein Kompass nur ein Magnet?
F: Kann ein Magnet einen Kompass durcheinander bringen?
F: Kann ein Magnet einen Kompass abwerfen?
F: Was passiert, wenn man einen Kompass neben einen Magneten legt?
F: Was ist ein Kompass und warum ist er wichtig?
F: Warum verwenden Segler einen Magnetkompass?
F: Wie nutzten Seeleute den Magnetkompass?
F: Wie liest man einen Kompass für Anfänger?
F: Zeigt ein Kompass immer nach Norden?
F: Warum zeigt der Kompass nicht nach Süden?
F: Warum sollte sich ein Kompass drehen?
F: Kann ein Kompass nach Süden zeigen?
F: Wer hat den Magnetkompass erfunden?
F: Was konnten Seeleute mithilfe des Kompasses bestimmen?
F: Wie benutzt man einen Magnetkompass?
F: Warum funktioniert ein Kompass nicht?
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