Gyro-Kompass

Überschrift Instrument kombiniert mitMagnetkompassdurch die Überschrift Kreisel- und Magnetkompass.

Korrektur zwischen den beiden, kann das Flugzeug magnetischen Position Messung des statischen und dynamischen Genauigkeit verbessern. Die Rubrik Gyroskop bieten Azimut Referenz für großen Rundkurs. Die kurzfristige Stabilität ist gut. Wenn das Flugzeug dreht oder bewegt, sie können genau angeben, die Änderung der Überschrift Winkel und Bereich Einsatz beschränkt sich nicht. Jedoch nicht automatisch die Richtung des magnetischen Meridian folgen kann und hat den Fehler der Azimut Drift. Daher kann es nicht genau das Flugzeug magnetischen Position angeben, wann die Flugzeuge für eine lange Zeit. Der Magnetkompass der magnetische Meridian automatisch verfolgen können, aber die magnetische Nadel hängen während des Fluges Manöver erzeugt ein wackeln, den Anzeigefehler verursacht und kann nicht in hohen breiten und magnetische Anomalien verwendet werden. Diese beiden Instrumente kombinieren, um Schwächen gegenseitig ergänzen und effektiv verbessern Genauigkeit. Diegyroskopische Magnetkompassauf der Grundlage der Überschrift System entwickelt, eignet sich der Leistung mehr. Es nimmt den Kreisel Richtung als das grundlegende Messelement, Maßnahmen und merkt sich die Großkreis-Überschrift, korrigiert die Informationsausgabe durch den Kreisel Richtung mit dem geomagnetischen oder Astronaut Überschrift-Sensor, der magnetischen Position oder wahre Überschrift zu erhalten .

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