Die Einführung des neuen halbautomatischen Kalibriergeräts für Yacht-Magnetkompass mit Selbstdifferenz.

Der Magnetkompass der Yacht ist ein Zeigeinstrument durch die Wirkung des Erdmagnetismus. Es wird der magnetischen Wirkung des Rumpfes ausgesetzt, um einen Ausrichtungsfehler zu erzeugen, den wir als Selbstdifferenz des magnetischen Kompasses bezeichnen.

Wir wissen, dass der Magnetkompass der Yacht in einem normalen Zustand sein muss, um den Kurs während des Segelns und Manövrierens zu korrigieren, und wenn er in einem normalen Zustand sein soll, muss die Selbstdifferenz korrigiert werden und die verbleibende Selbstdifferenz sollte korrigiert werden bestimmt werden. Gegenwärtig verwenden die meisten Magnetkompass-Selbstdifferenzmessungen von Yachten vor mehr als 100 Jahren noch die manuelle Betriebsmethode, die nicht nur zeitaufwändig und arbeitsintensiv ist, sondern auch eine geringe Genauigkeit und eine geringe Zuverlässigkeit der Selbstdifferenz aufweist Tisch. Ein neuer Typ eines halbautomatischen Selbstdifferenz-Messgeräts für Yacht-Magnetkompasse wird vorgestellt. Im Folgenden finden Sie eine Einführung in die Grundprinzipien dieses Geräts:

Dieses Gerät ist hauptsächlich in zwei Teile unterteilt, nämlich Messung und Kalibrierung. Die Selbstdifferenz kann durch die Gyrationsmethode und die entsprechende Formel bestimmt werden, und die Selbstdifferenzkorrektur besteht darin, einen Magneten oder Weicheisen zu verwenden, um eine künstliche Magnetkraft zu erzeugen, um die Wirkung der Harteisenkraft und der Weicheisenkraft des Rumpfes aufzuheben auf dem Magnetkompass der Yacht. Um diese Anforderung zu erfüllen, ist es notwendig, eine Hall-Vorrichtung oder einen Fluxgate-Sensor als linearen Magnetfeldsensor zu wählen.

Das obige ist die grundlegende Einführung in das halbautomatische Kalibrierungsgerät für die Selbstdifferenz des Yacht-Magnetkompasses.