Das Prinzip und die Funktion des Magnetkompasses
Feb 12, 2020| Der Magnetkompass ist eine Art Zeigeinstrument, das nach dem Prinzip hergestellt ist, dass die Magnetnadel unter Einwirkung der Erdmagnetkraft auf den Nordpol (Südpol) des Erdmagnetfelds zeigen kann. Als wichtiges Navigationsinstrument hat der Magnetkompass eine sehr lange Geschichte in der Installation und Verwendung in Seeschiffen. Gegenwärtig sind moderne Schiffe zwar mit fortschrittlichen Navigationsinstrumenten wie Gyroskop (Kreiselkompass), GPS usw. ausgestattet, aber da der moderne Magnetkompass die Eigenschaften einer einfachen Struktur, einer zuverlässigen Leistung und unabhängig von äußeren Bedingungen aufweist, ist er immer noch installiert und installiert von Seeschiffen als notwendiges Navigationsinstrument verwendet. Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO), die Klassifikationsgesellschaft und Schiffsinspektionsorganisationen verschiedener Länder haben eindeutig festgelegt, dass Seeschiffe mit einem Magnetkompass ausgestattet und eine korrekte Selbstabweichung und Selbstabweichungstabelle bereitgestellt werden sollten. 1. Magnetkompassklassifizierung A. Je nachdem, ob sich Flüssigkeit im Magnetkompassbecken befindet, gibt es Flüssigkeitskompass und Trockenkompass. Der Kompass eines Flüssigkeitskompasses ist in einem mit Flüssigkeit gefüllten Becken aufgehängt. Aufgrund der dämpfenden Wirkung von Flüssigkeit ist die Stabilität des Kompasses besser, wenn das Schiff schwingt. Zusätzlich kann aufgrund des Auftriebs der Flüssigkeit die Reibungskraft zwischen der Stütznadel und der Peilung des Kompasses verringert werden, wodurch die Empfindlichkeit des Kompassbeckens verbessert wird. Unsere Produkte sind alle flüssiger Kompass. b. Entsprechend der Verwendung von Magnetkompass gibt es Standardkompass und Steuerkompass. Der Standardkompass ist im Allgemeinen vertikal und wird auf dem Oberdeck (Kompassdeck) der Kabine installiert. Aufgrund seiner hohen Position, seines Schutzes und des geringen Einflusses des Schiffsmagnetismus wird es verwendet, um den Kurs zu beobachten, die Zielposition zu messen und den Lenkkompass zu korrigieren. Daher wird es als Standardkompass bezeichnet. Der Lenkkompass ist in der Regel ein Bankentyp, der in der Kabine installiert ist, um den Kurs zu beobachten und zu lenken. Das Unternehmen produziert Standardkompasse und Lenkkompasse verschiedener Modelle. c. Je nach Durchmesser der Kompassoberfläche sind die üblichen 190 mm, 165 mm, 130 mm und 100 mm. 2. Abweichung und Korrektur des Magnetkompasses Die Magnetisierung des Stahlschiffs durch das Erdmagnetfeld erzeugt einen Schiffsmagnetismus, der die Richtgenauigkeit des Magneten beeinflusst Kompass, das heißt die sogenannte "Selbstabweichung". Diese Abweichung kann vom Kompassmaster korrigiert werden. Der von unserer Firma hergestellte Magnetkompass ist mit einem effizienten Selbstabweichungskorrekturgerät ausgestattet.
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