Was ist ein Repeater-Kompass?

Ein Repeater-Kompass ist ein Navigationsinstrument, das mit dem Hauptkompass auf einem Schiff oder in anderen Anwendungen verbunden ist. Hier ist ein detaillierter Blick darauf, was es ist und wie es funktioniert:

1. Definition und Zweck
Ein Repeater-Kompass ist so konzipiert, dass er die Kursinformationen anzeigt, die er von einem Master-Kompass an einer anderen Stelle auf dem Schiff erhält. Der Hauptzweck besteht darin, an mehreren Orten auf einem Schiff oder Flugzeug die gleiche Kompassanzeige bereitzustellen. Auf einem großen Schiff könnte sich der Hauptkompass beispielsweise in einem zentralen, geschützten Bereich befinden, aber der Steuermann am Steuer, der Navigator im Kartenraum und andere Besatzungsmitglieder in verschiedenen Teilen des Schiffes müssen den Kompass des Schiffes kennen Überschrift. Mit dem Repeater-Kompass können diese Informationen an diesen verschiedenen Orten reproduziert und leicht zugänglich gemacht werden.

2. Funktionsprinzip
Der Repeater-Kompass ist elektrisch oder mechanisch mit dem Master-Kompass verbunden. Im Falle eines elektrisch angeschlossenen Repeater-Kompasses verwendet er ein System elektrischer Signale, um die magnetischen Kursdaten zu übertragen. Der Hauptkompass enthält Sensoren, die die Richtung des Erdmagnetfelds erkennen. Diese Sensoren erzeugen ein elektrisches Signal, das dem erkannten Kurs entspricht.

Das Signal wird dann über ein Kabel an die Repeater-Kompasseinheiten gesendet, die sich in verschiedenen Teilen des Schiffes befinden. Der Repeater-Kompass verfügt über einen Mechanismus (z. B. einen Schrittmotor oder ein servogesteuertes Zifferblatt), der die Kompasskarte oder den Zeiger so bewegt, dass er denselben Kurs wie der Master-Kompass anzeigt. Bei einem mechanisch verbundenen Repeater-Kompass wird ein System aus Zahnrädern und Wellen verwendet, um die Drehposition des Master-Kompasses an die Repeater-Einheiten zu übertragen.

3. Arten von Repetierkompassen
Digitale Repeater-Kompasse: Diese zeigen den Kurs als digitale Anzeige an, normalerweise in Grad. Sie sind oft präziser und können mit anderen modernen Navigationssystemen wie GPS und elektronischen Kartenanzeige- und Informationssystemen (ECDIS) verbunden werden.

Analoge Repeater-Kompasse: Sie verfügen über eine traditionelle Kompasskarte und einen Zeiger, die einem Standard-Magnetkompass ähneln. Die Karte dreht sich, um den Kurs anzuzeigen, und der Zeiger zeigt die Richtung des Bugs (Vorderseite) des Schiffs an.

4. Vorteile
Komfort: Besatzungsmitglieder können auf die Kursinformationen des Schiffes zugreifen, ohne sich in der Nähe des Hauptkompasses aufhalten zu müssen. Dies ist besonders nützlich bei großen Schiffen, bei denen sich der Hauptkompass möglicherweise an einem geschützten oder weniger zugänglichen Ort befindet.

Redundanz: Falls der Hauptkompass ausfällt oder seine Anzeige nicht mehr lesbar ist, können die Repeater-Kompasse als Backup dienen, um weiterhin Kursinformationen bereitzustellen und so die Sicherheit der Navigation zu gewährleisten.

Integration mit Navigationssystemen: Repeater-Kompasse können in andere Navigationsgeräte wie Autopiloten integriert werden. Der Autopilot kann die Kursinformationen des Repeater-Kompasses nutzen, um den gewünschten Kurs des Schiffes beizubehalten.