Prinzip und Eigenschaften des magnetischen Kompasses

Magnetischer Kompassist eine Art Zeigeinstrument, das nach dem Prinzip hergestellt wird, dass magnetische Nadel unter einwirkender geomagnetischer Kraft auf den magnetischen Nordpol (Süden) der Erde zeigen kann. Als wichtiges Navigationsinstrument wird der Magnetkompass seit langem auf Marineschiffen installiert und eingesetzt. Obwohl moderne Schiffe mit fortschrittlichen nautischen Instrumenten wie Gyroskopen (Gyroskop), Satellitennavigation (GPS) usw. ausgestattet sind, weil moderne magnetische Kompasse die Eigenschaften einer einfachen Struktur, zuverlässiger Leistung und keiner Abhängigkeit von äußeren Bedingungen aufweisen, sind sie dennoch notwendig. Navigationsinstrumente werden von Marineschiffen installiert und verwendet. Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO), Klassifikationsgesellschaften und Schiffskontrollbehörden aller Länder legen eindeutig fest, dass Marineschiffe mit magnetischen Kompassen ausgestattet werden sollten, ihre Selbstunterschiede korrigieren und über Selbstdifferenztabellen verfügen sollten.

1. Magnetische Kompassklassifizierung

A. Je nachdem, ob sich Flüssigkeit im magnetischen Kompass befindet, gibt es zwei Arten von Flüssigkeitskompass und Trockenkompass. Der Kompass des Flüssigkeitskompasses wird in einem mit Flüssigkeit gefüllten Kompass aufgehängt. Durch die Dämpfungswirkung der Flüssigkeit ist die Stabilität des Kompasses besser, wenn das Schiff singnet. Darüber hinaus kann durch den Auftrieb der Flüssigkeit die Reibungskraft zwischen der Kompassstützenschaftnadel und dem Lager reduziert werden, wodurch die Empfindlichkeit des Kompasses verbessert wird. Die Produkte des Unternehmens sind flüssige Kompasse.

B. Je nach Zweck des Magnetkompasses gibt es Standardkompass und Lenkkompass. Der Standardkompass ist in der Regel vertikal und auf dem obersten Deck (Kompassdeck) der Kabine installiert. Aufgrund seiner hohen Position, ungehindert und wenig Einfluss des Schiffsmagnetismus, wird es verwendet, um den Kurs zu beobachten und die Richtung des Ziels zu bestimmen und den Lenkkompass zu korrigieren, so wird es der Standardkompass genannt.

Lenkkompass ist in der Regel ein Desktop, in der Kabine installiert, verwendet, um den Kurs und die Lenkung zu beobachten. Das Unternehmen produziert verschiedene Arten von Standardkompassen und Lenkkompassen.

C. Je nach Durchmesser der Kompassoberfläche werden 190mm, 165mm, 130mm, 100mm verwendet.

2. Magnetische Kompassabweichung und -korrektur

Die Magnetisierung des Stahlschiffs durch das Erdmagnetfeld erzeugt den Magnetismus des Schiffes, der die Zeigegenauigkeit des magnetischen Kompasses, die sogenannte "Selbstdifferenz", beeinflusst. Diese Selbstdifferenz kann durch den Kompassmaster korrigiert werden. dasmagnetischer Kompassvon unserem Unternehmen produziert wird, ist mit einer hocheffizienten Selbstdifferenzkorrekturvorrichtung ausgestattet.

3. Installation des magnetischen Kompasses

A. Der magnetische Kompass sollte so weit wie möglich auf der Längsmittellinie des Schiffes installiert werden. Die erste Linie des Kompassschranks sollte mit der Längsmittellinie des Schiffes deckungsgleich (oder parallel) sein.

B. Der Mindestabstand zwischen dem magnetischen Standardkompass und jeder ferromagnetischen Substanz beträgt 1 Meter.

4. Tägliche Wartung des magnetischen Kompasses

A. Normalerweise sollte der magnetische Kompass mit einer Kompasskappe bedeckt sein (der Standardkompass sollte mit einer Kompassabdeckung bedeckt sein).

B. Bewahren Sie die farblose und transparente Flüssigkeit im Becken auf, um Luftblasen zu beseitigen.

C. Halten Sie die Luopin-Welle, die normalerweise flache Ringwelle geschmiert, und drehen Sie flexibel.

D. Überprüfen Sie regelmäßig den Halbzyklus des Kompasses, Empfindlichkeit, und füllen Sie das Kompassbecken bei Bedarf nach.

E. Es sollten keine magnetischen Objekte in der Nähe des Kompasses platziert werden, und der Kompass sollte nicht lange Zeit hohen Temperaturen und Vibrationen ausgesetzt sein.

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