Prinzip und Vorsichtsmaßnahmen des Ruderlageanzeigers.

Die Ruderwinkelanzeige ist ein Instrument, das den tatsächlichen Lenkwinkel anzeigen kann. Auf der linken und rechten Seite sind Beleuchtungsgeräte und 350 eingraviert, mit denen die Genauigkeit und Empfindlichkeit der Lenkvorrichtungsarbeit überprüft und die Lenkaktion beim manuellen Lenken direkt gesteuert werden kann , und die Ruderwinkelanzeige zeigt jederzeit den tatsächlichen Ruderwinkel an.
Die Ruderwinkelanzeige besteht aus dem Potentiometer im Sender und dem Millivoltmeter, das als Ruderwinkelskala markiert ist. Wenn das Ruder den Kontakt des Potentiometers in Drehung versetzt, ändert sich der Widerstandswert der beiden Arme des Potentiometers, wodurch sich der Zeiger des Empfängers in die entsprechende Position dreht und den tatsächlichen Ruderwinkel anzeigt. Die tatsächliche Drehung des Ruders wird an die Kabine, den Ruderraum und den Hauptraum zurückgemeldet, und die elektrische Ruderwinkelanzeige weist im Allgemeinen einen kleinen Fehler auf, solange der Fehler aufgezeichnet wird.
Bei der Verwendung muss die „Ruderlageanzeigerposition“ jedoch folgende Anforderungen erfüllen:
(1) Wenn die Hauptsteuereinrichtung angetrieben wird, müssen Anweisungen in der Kabine erteilt werden, und die Anzeige des Ruderwinkels sollte unabhängig vom Steuersystem der Steuereinrichtung erfolgen.
2, im Steuermaschinenraum ist die Hauptmaschinenkabine zu sehen;
3, innerhalb des angegebenen Lenkbereichs, der Ruderwinkelanzeige im großen Ruderwinkelanzeigefehler, sollte der elektrische gegebene Ruderwinkel sein und der Ruderwinkelrückmeldungswert zwischen dem Fehler sollte nicht größer als ± 10 sein, die Mittelposition sollte Seien Sie vollständig im Einklang mit 121. Wenn ein abnormales Phänomen auftritt, ermitteln Sie die Ursache und versuchen Sie es nach der Beseitigung erneut, bis der Normalzustand erreicht ist.